前回5501Cリールメンテその1からのつづき
ウォームシャフト部
おそらく・・・巻き取りが重いのは、こいつのせいだと思われます(^_^;)
ブレーキプレート裏面
おそらく・・・クラッチが戻らない原因はこの中に・・・あるのだと思います。
では、ハンドルから分解していきます。
気を付けよう、案外部品はもろい・・・
Eリング
パーツリスト上ではリテーナーとなっていました。
なくしやすい部品なので、注意が必要です。
ABU5501Cパールブラック パーツリストはこちら
部品を取り外した順番に並べてデジカメで撮っておくと、あとで組む時に非常に楽です。ここまでは特に気にすることはないですが、ABUアンバサダーは堅牢である。との神話が、この時すでにもろくも崩れ去るのでした・・・(^^;)
プラパーツ割れた・・・(-_-;)
気を付けよう!
原因の究明か?
さて、いよいよメインのブレーキプレート周辺。もどらないクラッチの原因を見つける事が出来るのか?
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| アブ 軽量特盛5000 アベイルレベル55C ガンメタ17本,2BBウォームシム有,2BBコグシム有,BBブッシュ,5176C |
| アブ 軽量特盛4000 アベイルレベル55C 黒0本,2BBウォームシム有,2BBコグシム有,BBブッシュ,5176C |
| アブ 大盛5000 2BBウォームシム有,2BBコグシム有,5176C 5500 5501 5600 5601 雷魚 カゴ |
| アブ 大盛4000 2BBウォームシム有,2BBコグシム有,5176C 4500 4501 4600 4601 雷魚 カゴ |
| 丸アブ全対応 Abu Garcia アブガルシア用 ダブルベアリングコグホイール 23404用(シム,クリップ選択可) |
| ギア+4490 ダブルベアリング フルセラミック コグホイール #23404 雷魚 カゴ アブ 6500 5500 4600 |
| ギア+4490+4_6_0.1樹脂シム6枚 ダブルベアリング フルセラミック コグホイール #23404 雷魚 カゴ アブ |
| #5176 セラミック パイロットガイド 雷魚 カゴ 6500 6501 6600 6601 5500 5501 4600 4601 2500 1500 アブ |
| Abu Garcia アブガルシア用 ギア比6.3/1 ハイギアキット 4000-6000番 左右2点6点遠心 |
| #20639交換用 ベアリング付スプールシャフトブッシュ 6500 5500 4600 6501 5501 雷魚 カゴ アブ |
| アブ 軽量大盛6000 アベイルレベル55C クロム17本,2BBウォームシム有,2BBコグシム有,5176C |
| ビス カップ固定用 ステン マイナス ビス オールド風 M2.5-2本,M2.0-3本 6000 5000 4000 雷魚 カゴ |
| アブ ウォームシャフト BBブッシュ20639 調整用 シム ワッシャー 6X7X0.5mm |
| #20639交換用 フルセラミック ベアリング付スプールシャフトブッシュ 6500 5500 4600 雷魚 カゴ アブ |
| アブシム有 ダブルベアリングウォームシャフト 4000 4500 4600 4001 4501 4601 雷魚 カゴ @
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| アブシム有 ダブルベアリングウォームシャフト 5000 5500 5600 5001 5501 5601 雷魚 カゴ @
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| #23403 ベアリング付クリックアンドコグ 純正追加工 NMBステンBB 6500 5500 5600 4600 アブ 雷魚
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| 2個 1040ZZ フルセラミック製 内径4, 外径10,幅4mm ベアリング MR104ZZ |
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